火電廠脫硫氧化風機山東發貨為了使亞硫酸鈣漿液充分氧化成硫酸鈣，特設置脫硫氧化風機將空氣導入吸收塔，由于壓力較高的要求，氧化風機普通采用羅茨風機。根據吸收塔液位的高低，即風機壓頭的需求，又分為一級氧化風機、二級氧風化。

1）火電廠脫硫氧化風機安裝階段，留意管口潔凈，嚴禁焊渣和雜物進入風機，不然可能損壞葉片。

2）調試時，普通空負荷先短光陰運行，普通30分鐘即可。空負荷即是翻開排佛門（泄壓閥），機器沒問題后即可關閉泄壓閥帶負荷運行。

3）關于二級氧化風機，設置了中冷器，也即是空氣從一級風機出來，進入二級氧化風機之前先經過中冷器，來低落二級風機進口空氣溫度，如果該中冷器冷卻效果欠好，將導致二級氧化風機溫度偏高，是以在調試和運行歷程當中要包管中冷器的冷卻水暢通和足夠流量。中冷器普通控制在40度以下。有的項目在冷卻水管路加裝壓力表，實際上體貼的是流量，用水表或流向指導儀即可。

4）雜音。氧化風機雜音問題是國內絕大無數電廠的通病，為了減小雜音常在風機表面設置一個隔音罩。

5）氧化風機壓力，每臺氧化風機上都有額定壓力，其升壓取決于排氣口持續的系統得背壓，在實際運行中其壓力普通取決于吸收塔的液位和漿液濃度，如液位距氧化噴槍口的距離為１０米，漿液密度為1150kg/m3，則氧化風秘密降服漿液115kPa的阻力。嚴禁調節出口門的開度來調解壓力和流量。

6）啟動留意事變。羅茨風機和軸流風機原理差別，為了避免啟動歷程當中帶負荷啟動，在啟動之前要翻開泄壓閥，氧化風機啟動后再關閉泄壓閥門。

7）潤滑油。啟動前和運行巡查歷程當中，留意潤滑油液位和油溫，貧乏潤滑油干脆導致軸承溫度升高，潤滑油加注到油標兩線中間（稍高）位置。油位低時應停機加油，試運歷程不要舉行加油。冷卻水要暢通。潤滑油乳化征象一種是油質問題，含水；一種是裝備冷卻水漏到油箱，后者更緊張需求處分。

8）振動。裝備機器本身問題外，進口不暢也會造成振動偏大，特別是風機靠近煤場、灰場的地方，塵埃大需求定期對進口消音器內過濾性質料舉行清算。某電廠風機進口壓差大，處分后振動也低落了。振動還易造成測溫元件或接線松動，乃至造成溫度高誤動。

火電廠脫硫氧化風機結構圖

火電廠脫硫氧化風機山東發貨使用注意事項

調試流程：先空載運行30分鐘，確認無異常后關閉泄壓閥帶負荷啟動。

中冷器維護（二級氧化風機）：檢查冷卻水流量，控制入口溫度低于40℃。

壓力管理：嚴禁通過調節出口門開度控制壓力，需根據吸收塔液位及漿液濃度調整。

潤滑與冷卻：定期檢查油位、油溫，防止乳化或泄漏；冷卻水需保持暢通。

振動監測：清理進口消音器過濾材料，避免因粉塵堵塞導致設備振動。

安全防護：確保出口安全閥處于完好狀態，防止壓力異常損壞設備。